图为东风雪铁龙西南大区营销部王兴邦先生（中）在领奖台上

　　在2005中国（成都）车市总评榜上，在经过网站8．58万次点击率，上万读者短信投票，评审团的严格评审后，东风雪铁龙爱丽舍以安全时尚、温馨舒适和超强动力，省油等优势荣获“最佳性价比车型”。

　　9月15日晚，由成都商报策划和执行，由全国19家主流媒体和总评榜所有评委经过近两个月的工作评比得出结果，东风雪铁龙爱丽舍车型不负众望，以优良的性能，独特的性价比获得到了本次车市总评榜“最佳性价比车型”称号。本次荣誉的获得说明了消费者对东风雪铁龙本身就是节能车的认同，也进一步证明东风雪铁龙所倡导的“节约创造财富”的生活理念得到了社会的承认。笔者对爱丽舍车型荣获“最佳性价比车型”对东风雪铁龙西南商务代表处首席代表周兴进行了专访，周主任对爱丽舍进行了讲解。

　　说到轿车，人们就会说到动力，一说到动力，消费者首先想到轿车的发动机，提到安全会想有几个安全气囊，提到舒适会想有没有DVD影音系统。单纯评价性能当然是衡量一款车的依据，但却不是购车时考虑的惟一因素。因为汽车是一个整体，比如说，汽车的发动机是动力输出的心脏，那么变速箱的齿轮配合则是掌握速度的血液系统，只有配合默契，才能将命令更好的执行；悬挂底盘则好比动力系统的骨骼，不缺钙的底盘才能保证汽车在长跑中取得好成绩。因此，一款车的优势应该取决于其综合水平。

　　舒适性和安全性兼得：

　　爱丽舍沿袭了法国雪铁龙所特有的四轮独立悬挂和后轮随动转向技术的，在80km/h高速下转弯几乎感觉不到甩尾和侧倾，给人以可靠的安全感。调查显示：在实际驾驶中，车辆速度过快而侧倾发生的事故是其它事故的3-4倍，而后轮随动转向可以从根本解决这个问题，此技术在全世界目前只有雪铁龙独有。

　　另外，作为综合性能不可忽视的另一点是舒适性和安全性的结合与统一。舒适性是东风雪铁龙一贯的特点，爱丽舍沿袭了其舒适性的标准----超宽度和长轴距。整车宽度1707毫米，轴距2540毫米，达到了15万-20万轿车的级别。在安全性方面，爱丽舍配备了ABS＋EBD＋BA电子刹车系统、每秒可完成点刹十余次，再加上紧急制动辅助系统、双安全气囊、预张紧安全带和后座安全带等关键装备，使身体的任何一个部位都不会有疲劳感。

　　动力技术领先性：

　　虽然爱丽舍的主要卖点不在动力性方面，但爱丽舍的心脏是一款代表世界领先技术的高能小型化发动机却是不争的事实。爱丽舍16V1．6L排量最大输出功率达到106马力(超过部分1．8L排量发动机的输出功率水平)。这种高能发动机集“小排量，大马力，低油耗，净排放”优点于一身，而发动机本身构造密集，抗挤压和震动性比一般发动机出色了很多。在此强劲发动机的基础之上，爱丽舍采用的变速箱为5挡手动和4挡自动变速箱。这两款变速箱同雪铁龙C5上使用的变速箱同出一辙，加之雪铁龙汽车公司的前身就是一家齿轮厂，因此它的技术自然早早就领先一步。

　　完美的综合动力搭配：

　　拿汽车的心脏----引擎来说，无论什么样的汽车所搭配的汽油引擎，想要正常运作都离不开“空气”、“燃油”、“点火”这三个要素，而引擎的这三个系统采用的技术、配件甚至电脑程式则是其效率、油耗表现的关键。“进气系统　讲究的进气系统设计不仅会影响动力的输出，更是节省燃油的关键一步。从进气系统的一些细微之处的设计我们常常可以看出工厂对引擎效率的要求有多高。东风雪铁龙爱丽舍8V以及爱丽舍16v轿车上的一具代号为tu5jp4双顶置凸轮轴16气阀1．6升高效引擎为例，便已到了无微不至的地步了。即便连管路长度都经过精密计算，以求最高进气效益的获得----因为引擎内活塞的运动是交替进行的，造成吸入的空气也有如波浪一般被牵扯涌向燃烧室，而设计优秀的进气系统是可以确保脉动的空气正好在“浪尖”处进入引擎参与燃烧，以获得单位时间内进入最多的空气来制造更高的运作效率----这得益于其赛车科技的辅助，可谓节省燃油、提升效率。

　　在完美的综合动力搭配之下，爱丽舍百公里油耗(90KM/h)仅为6．1升，下探至同级别轿车中的较低点，使动力性与经济性得到了完美平衡。由于是科技密集型发动机，爱丽舍的噪声也得到了很好的控制，提前两年达到国家2005年控制标准要求，尾气排放可以轻松达到欧III标准。

　　爱丽舍集安全、时尚、舒适、节油，售价为10．98万的综合优势，得到了车市和爱车人群的称赞。爱丽舍评为最佳性价比车型真是当之无愧。