近日,有读者来电话问,新买的汽车,为什么在发动机下会多出一块钢板,这块钢板都具有什么样的功能与特性。为此,记者走访了置信精典汽车快修美容连锁的相关技术人员。
技术人员表示,发动机下的钢板其实是一块保护板。其功能主要有四项:1、 保护发动机、波箱、油底壳及前段排气管。2、 在高低不平、路况不佳的公路上行驶,能阻挡沙石及路面硬块对油底壳及发动机的撞击。防止发动机、波箱的损坏。3、 阴雨季节能保护发动机的清洁,不沾泥沙、不受潮湿腐蚀等损害。4、 利用空气学原理,可平衡车身稳定性,增强高速的安全性。
谈到发动机下护板的特性时,置信精典汽车快修美容连锁的技术人员说,主要有五方面的特性:1、 用特制高强度专业弹簧螺丝固定,可保持永久不变形不脱落。2、 根据原车的散热要求,备有多个散热口,保证发动机的散热功能。3、 结合原车的设计,安装简单,不需打孔,不破坏原车的结构。4、 产品采用高强度精钢材料,经过高温热处理,韧性强、耐冲击、能起到有效的保护作用。5、 按原车的标准设有泄油口,更换机油、机滤时不必拆下护板。(来源:《成都晚报》)
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