据全国乘用车联席会最新发布的数据显示，07年11月SUV销量增长达到81.3%，再次显示出强劲增长势头。1-11月奇瑞瑞虎、长城哈弗、长丰猎豹等自主品牌SUV销量超过了途胜、CRV、狮跑等合资品牌SUV，占据了SUV市场大半壁江山。07年国产自主SUV品牌不仅在国内取得了不俗的市场表现，在海外也有着不错的表现。

　　奇瑞瑞虎、长城哈弗两大自主SUV出口代表车型方面，奇瑞公司前十一个月整体出口突破11万辆，瑞虎作为奇瑞公司唯一的SUV品牌，为奇瑞公司整体出口增长贡献巨大，且出口范围已经超过30个国家和地区；另据了解，长城哈弗今年9、10月份，顺利实现了国内外销量1：1销售目标。

瑞虎在意大利

　　品质服务提升拓宽外销之路

　　从今年汽车出口数据统计来看，今年前10个月，我国汽车产品出口单价比去年增长了32%，达到1.16万美元，国产汽车正在逐步摆脱“低价”的国际市场认知。

　　国产汽车出口价格整体提升，从侧面说明了国内汽车品质的进步与提升，并得到海外市场逐渐认同和接受。以奇瑞瑞虎为例，采用国际流行的轻量化车身设计，底盘与配置方面全面向中高档轿车看齐，在车辆性能上也与SUV都市化的经济节能趋势相吻合，品质全面同步国际。

　　其次，为了保证在海外市场的快速发展，国内各大汽车出口厂商在建立海外服务体系投入方面不惜血本。奇瑞、长城在亚太区、东盟区、欧洲区、中南美洲区和非洲区纷纷建立产品服务网络。瑞虎仅在中东地区就有15家经销商，如包括欧洲、非洲、美洲在内的经销商数量达到了四十多家，同时在这些地区还设有相应的办事处，服务能力得到大大提升。

哈弗在乌克兰

　　自主品牌SUV进军海外大势所趋

　　“无内则不稳，无外则不强”，民族汽车能否在国际市场上占有一席之地，更是衡量我国能否从汽车大国走向汽车强国的重要标志。为此，接受海外市场，尤其是欧美等传统汽车强国在品质与服务上更严格的检验，是自主品牌SUV国际化的必经之路。

　　以奇瑞瑞虎和长城哈弗为代表的自主品牌SUV车型在海外扩展路上已经走在了其它车型的前面。据报道，奇瑞公司的海外战略计划是在2010年建设14家海外工厂，年出口量达40万台。届时奇瑞瑞虎的身影，不再仅局限于新加坡、意大利、马来西亚、伊朗、科威特、孟加拉、越南、乌克兰、俄罗斯、以色列、叙利亚、古巴等30多个国家和地区，遍布五大洲。

　　业内人士普遍认为：“自主品牌SUV要想迎来海外时代，不仅要有销量，而且要提高售后服务水平、提高产品品质。这样才能持久的参与国际化的竞争”。从瑞虎、哈弗07年海外市场运作情况看，均把品质、服务放到了产品出口策略的重要位置，通过在品质和服务上的提升，逐步塑造自主品牌SUV的国际形象。从总体趋势上看，自主品牌SUV融入国际汽车大舞台的步伐正在加速前进。