4月8日，一场春雨滋润了万物，空气也更加清新。中共中央政治局常委，国务院副总理李克强专程到神龙公司来视察。湖北省省委书记罗清泉、省长李鸿忠等省、市领导，东风公司总经理、党委书记徐平，神龙公司总经理刘卫东、副总经理勒布兰沃、党委书记康理等领导陪同视察。

　　一走进宽敞明亮的总装S2线，现代化的技术装备让人眼前一亮。“工厂像这样的装配生产线有几条，每条线的生产能力是多少？”李克强问。

　　“两条，15万辆！这是神龙公司的第二条总装线，是二期30万辆能力建设的组成部分。神龙还有一个15万辆生产高档车的新工厂——第二工厂正在建设，就在我们武汉一厂的旁边，明年投产。”刘卫东介绍。

　　看着输送悬链上缓缓一辆辆缓缓过去的轿车，李克强问：“这条线现在每小时能产多少辆？”

　　“现在每小时15辆份，正在向38辆份/小时爬产。神龙公司二期能力建设是按照'产品导向，滚动发展'的投资建设方式进行的，按车型和销售规模的发展需要分阶段进行建设，产能和销量很匹配。今年30万辆能力将全面建成。”

　　一打开话匣子，李克强对神龙发展的关切之情就溢于言表。

　　“去年销售了多少，利润情况怎么样？今年的销售目标是多少？”

　　“去年我们销售超过了20万辆，经营利润率和净利润率都比较好，利润情况也大大好于预算，企业发展很健康。今年我们的销售目标是超过28万辆，目前销售形势不错。”

　　“好，很好！”李克强说。

　　看见东风雪铁龙、东风标致两个不同品牌的车在一条生产线上生产，李克强表示了浓厚的兴趣，“两个品牌、不同的车在同一条生产线上这给生产带来了很大的难度吧？”

　　“我们采用的是多品种混流生产同步物流、看板管理的先进生产组织方式，整个生产组织信息化程度很高，人员也训练有素。所有生产组织很有序。”

　　“目前有几种排量的发动机？环保性怎么样？”

　　“目前有1.4L、1.6L、2.0L三种排量的发动机，还有后续大排量的发动机正在进行适配工作，要放在三号平台的高档车上。”刘卫东介绍，“神龙公司产品的环保性一直在行业中处于领先地位，目前所有车型都达到了欧Ⅳ排放标准，并具备了向欧Ⅴ升级的条件。”

　　“不错，不错！”李克强赞扬到。“钢板、油漆、轮胎都是国内厂家供应的吗？产品国产化怎么样？”

　　“基本上都是国内大型企业或者合资厂家生产的。比如轮胎，现在我们用了米其林、固特异、韩泰三种，都是国内的大连等地的合资厂生产的。这几年国内汽车零部件及相关产业技术水平提高得很快，基本能够满足神龙公司的技术、工艺和质量要求。目前我们整车的国产化率基本上都达到了90%。”

　　“神龙公司的研发和创新能力发展工作有哪些进展？”

　　“目前神龙公司已实现了年型车完全自主，所有新车型与标致雪铁龙集团联合开发。在东风雪铁龙凯旋、东风标致307、东风雪铁龙C2等系列车型中神龙公司都拥有相当部分的知识产权。”

　　“出口工作呢？”

　　“零件出口主要是返销到法国标致雪铁龙集团。整车出口正在起步，主要出口南美和俄罗斯等市场。”

　　“质量水平呢？”

　　“现在神龙公司质量水平已达到标致雪铁龙集团欧洲水平，去年神龙公司还启动了质量领先战略，把质量作为支撑公司未来发展的重要战略支撑。”

　　看到生产线上工人们娴熟地操作着设备，有条不紊地装配零件，李克强问，“员工的培训是怎么开展的，到国外的研修多不多？”

　　“现在每个车间都有自己的培训学校进行线边培训，同时公司还有培训中心进行专门培训。每年我们还要选拔一些技术骨干到标致雪铁龙欧洲工厂去研修，回来再进行技术传递。”

　　在新车展示区，李克强仔细询问了每款车的配置、价格，以及销售情况、未来新产品投放计划。临别前，他说，神龙公司“还需要进一步提升销售规模，增强规模竞争力，以实现更好、更快发展。”

　　李克强的视察，给正在前进中的神龙员工以更大的信心和力量！（冯德／文  拥军／摄）