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本周六 面向全国招募车手领航员
招募地点:郫县东方国际赛车场
报名热线:028-85365236
报名时间:2008年5月12日
国内拉力顶级赛事2008全国拉力锦标赛(CRC)第一站即将于本月底在上海金山开战,本土车商车队——申蓉赛车队将再次代表四川车商车队出征。
为此记者特地采访了申蓉汽车集团营销总监何凌,她告诉记者:征战CRC,车队将面临诸多的困难,也有许多的事情要做,目前经过了前期的相关资料收集、分析、整理等案头工作。本次上海站的比赛将全是柏油路面,我们对参赛车辆也进行了专门的调教。避震、轮胎、变速箱全部换成了适合柏油路面的装备。
备战这样一项全国顶级赛事申蓉已经“兵马未动,粮草先行”。赛车改装、车队工作车的选定、赛车零件的选购、车队后勤保障工作的落实、车手培训都已经基本落实,但是为了保障车队能取得好的成绩,车队决定将面向全国招募2名领航员,以作为预备之用。
赛车领航员熟悉车手并有较强的沟通能力、有很好的方向感、能够熟悉地图、聪明有效地勘察赛道的地形、表达能力要好,把赛道数据及时的告诉车手,以最快的速度让车手了解道路的状况 、要懂机械方面的东西,能进行简单的修理、一定的驾驶能力,并且身体素质要好。有意者请在本周三之前与申蓉赛车俱乐部联系。
报名的条件也很简单
现场选拔领航的活动将会在本周六(5月17日)在东方赛道进行。选拔的内容有:赛车知识、与车手的配合能力、计算能力、换胎速度等。
链接一:四川申蓉赛车俱乐部
有着劳伦士奔驰、大众、别克、东风本田、东风日产、斯柯达、标致、荣威以及奇瑞等汽车品牌的申蓉汽车有着极为深厚的根基,从1994年创立以来到现在已经成为成都最为顶尖的汽车运营商之一。从06年申蓉汽车便成立了申蓉赛车俱乐部,并集合了赵磊、李科等一大批顶尖车手,在赛车领域有着丰富的运作经验。
从组织四川省首届超级短道拉力赛,到征战国内顶级的CRC赛事,在申蓉汽车的推动下蓉城赛车氛围开始逐渐升温。众多蓉城车商经过多年历练,在品牌扩张、营销思路上难以有实质性的突破。由于是对资金、技术、团队的综合考量,赛车一直被称为是汽车营销的最高境界,选择赛车作为切入点,这种差异化的营销手段在成都甚至在国内都属首创,有助于进一步壮大实力。
链接二:拉力赛车领航:
赛车领航员,主要是指在拉力赛中为车手指引路况的人,他的目的是与车手密切配合,引导赛车以最快的速度,安全地跑完赛段全程。对领航员有如下要求: *熟悉车手并有较强的沟通能力 *有很好的方向感 *能够熟悉地图 *聪明有效地勘察赛道的地形 *表达能力要好,把赛道数据及时的告诉车手,以最快的速度让车手了解道路的状况 *要懂机械方面的东西,能进行简单的修理
拉力车手依靠他的领航员来得到赛段的信息。为了能在最短的时间内有最优异的表现,车手必须完全信任领航员,所以好的领航员不只需具备较强的业务素质,在比赛遇到挫折时,能有效地稳定车手的情绪,控制整个比赛的节奏,以便于顺利完成赛事,所以良好的心理素质是领航员必备的。
从这个角度讲,在比赛过程中,领航员如同老师。
链接三:路书:
做一份好的路书非常重要,他能帮助车手提早了解前面的弯道大小和路面情况,预先做出反应,并用最合理的动作进行比赛,同时,也能让车手集中精力比赛和应付突发情况。
在拉力赛中有很多弯道和障碍物,所以领航员必须认真记录,以便正式比赛时为车手提供正确的信息。比赛前的两天,车手和领航员需要对赛道进行勘察、制定路书。在勘路过程中,由车手口述,领航员记录,内容主要包括弯长、弯深、弯宽、弯与弯的距离以及路面的情况和各种障碍物的位置迂回等等。弯的角度大小会用数字表示,如:左3弯、右5弯等。一般习惯是按照现在国际通用的标准记录弯道大小,称为时针法。
路书就如同车手的第三只眼
链接四:关于路书范本:
例:……行使110米,保持左线,飞跳,进入4挡短右弯,路变宽加速,行使60米,飞跳,6挡直线,上桥、保持中间线路(勿切内),4挡转5档,半开油门通过;偏中大树、保持左线入2挡右弯紧接右,右4弯、直线140米冲水、河中3档、出水上坡……路颠簸,路变窄,至发夹弯,过沟渠、2档过沟中乱石、直线20米左2弯紧接小直线过颠簸路面…….
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