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国内拉力顶级赛事2008全国拉力锦标赛(CRC)第一站即将于本月底在上海金山开战,本土车商车队——申蓉赛车队将再次代表四川车商车队出征。
近日,记者特地采访了申蓉汽车集团营销总监何凌,她告诉记者:征战CRC,车队将面临诸多困难,也有许多事情要做,本次上海站的比赛全是柏油路面,为此,他们对参赛车辆进行了专门调教。避震、轮胎、变速箱全部换成了适合柏油路面的装备。
备战这样一项全国顶级赛事,申蓉可以说是“兵马未动,粮草先行”。赛车改装、车队工作车的选定、赛车零件的选购、车队后勤保障、车手培训都已经基本落实。同时,为了保障车队能取得好的成绩,车队将面向全国招募2名领航员,以作为预备之用。据悉,现场选拔领航员的活动将于5月17日在东方赛道进行。选拔的内容有:赛车知识、与车手的配合能力、计算能力、换胎速度等。有意者可在本周三之前与申蓉赛车俱乐部联系。
链接:拉力赛车领航员
赛车领航员,主要是指在拉力赛中为车手指引路况的人,他的目的是与车手密切配合,引导赛车以最快的速度,安全地跑完赛段全程。对领航员有如下要求:
*熟悉车手并有较强的沟通能力
*有很好的方向感
*能够熟悉地图
*聪明有效地勘察赛道的地形
*表达能力要好,把赛道数据及时地告诉车手,以最快的速度让车手了解道路的状况
*要懂机械方面的东西,能进行简单的修理
拉力车手依靠领航员得到赛段的信息。为了能在最短的时间内有最优异的表现,车手必须完全信任领航员,所以好的领航员不只需具备较强的业务素质,在比赛遇到挫折时,能有效地稳定车手的情绪,控制整个比赛的节奏,以便于顺利完成赛事,所以良好的心理素质是领航员必备的。
背景:四川申蓉赛车俱乐部
有着劳伦士奔驰、大众、别克、东风本田、东风日产、斯柯达、标致、荣威以及奇瑞等汽车品牌的申蓉汽车有着极为深厚的根基,从1994年创立以来到现在已经成为成都最为顶尖的汽车运营商之一。2006年,申蓉汽车成立了申蓉赛车俱乐部,并集合了赵磊、李科等一大批顶尖车手。从组织四川省首届超级短道拉力赛,到征战国内顶级的CRC赛事,在申蓉汽车的推动下,蓉城赛车氛围开始逐渐升温。由于是对资金、技术、团队的综合考量,赛车一直被称为是汽车营销的最高境界,选择赛车作为切入点,这种差异化的营销手段在成都甚至在国内都属首创。 (来源:《华西都市报》 记者:马黎明) |