在刚刚结束的“两会”中，自主品牌成为汽车行业发展的“关键词”。在国家政府提倡自主创新的背景下，汽车行业的自主创新终于有动静了，很多厂商均高姿态表示要进军自主品牌轿车，连曾经“自主品牌要耐得住寂寞20年”的全国人大代表、一汽集团总经理竺延风的态度在今年也发生了变化，用实际行动来支持汽车自主品牌的发展。

　　与之呼应的是，这股强劲的自主品牌风潮也刮进了与之息息相关的汽车音响领域，从各种不同迹象显示，今年国内的汽车音响市场也将迎来自主品牌遍地开花的美景。

　　根据GFK的最新研究显示，国产品牌的市场占有率由2005年年初的10%左右迅速提高到现在的31%，目前国内汽车音响自主品牌已占三成。与此同时，汽车音响产品已改变了过去人们那种由卡座向CD升级的消费趋向，转而开始追求由纯听觉的CD享受产品向视、听、导航等多媒体享受产品“升级”的消费。

　　同时，从今年年初刚刚结束的几场汽车用品展会上来看，可以欣喜地发现许多国内汽车音响自主品牌活跃的身影，这些种种迹象表明国产品牌正在迅速崛起。一部分先知先觉的汽车音响生产商已经开始独立运作市场，一些国内自主品牌也崭露头角，例如GoRun歌韵、超音、博图等品牌。这种力量的兴起表明，国内汽车音响领域已经开始了新一轮的市场角逐，原有的市场体系格局将会被打破。

　　从目前的市场现状可以看到，现在国内越来越多的汽车音响厂商开始认识到自主品牌建设的重要性，通过展会、赛事和媒体报道等多种渠道进行着各种品牌宣传和推广。以GoRun歌韵为例，除了自主研发推出国内首款可插U盘/SD卡的新型汽车数码音响主机外，还更注重品牌建设，带来全新的联营店品牌经营模式，据了解，仅北京地区就达到八家联营店，为客户提供全方位的服务技术支持。
 
　　总而言之，品牌将是国内汽车音响企业致胜的关键所在，因为汽车音响的品牌，是影响消费者进行购买决策的主要因素之一。对于国内汽车音响企业来说，目前正是培育优势品牌的良好时机，只有把握住市场发展的机遇，建立、培育和发展自主品牌，才能有机会在市场中占有一席之地。