救灾行动从一条短信开始
5月12日19：06，成都怡安全体员工均收到了来自总经理郑晓茅对大家在今天下午地震后仍然坚守岗位的慰问短信，响应江淮汽车总部的号召，抗震救灾的号角从此吹响。
5月12日晚，绵阳地区全城笼罩在地震的恐慌之中，我公司绵阳分公司人员没有被地震所吓倒，积极联系当地政府，主动请战。13日上午，江淮汽车的首批“亲情赈灾车”接受了神圣的任务，开始了救灾的征程。瑞风商务车接受政府救灾办调遣，负责转运救援部队进入受灾最严重的地区，而瑞鹰车，则作为绵阳地区抗震救灾指挥车，总计10辆江淮汽车，每天都奔波于各救灾中心及灾区，为救灾工作的顺利进行，发挥着它们的重要作用。
江淮总部树立汽车界典范
5月13日11：00左右，“江淮汽车支援200辆车参与救灾”的新闻赫然出现在新浪网等全国各大网站，200辆江淮汽车，对于整个四川灾区的救助也许微不足道，但是作为中国自主品牌汽车企业，如此果断慷慨的表率，在汽车界树立起典范。作为江淮汽车在四川地区的4S店，成都怡安汽贸欣然接受命令，迅速做出反应，各项车辆准备工作迅速展开。
5月13日，成都下起了入夏以来最持久的一场雨，使救灾工作更加艰巨。得知成都市有大量救灾物资需要运送的各受灾地区的消息后，丁部长亲自与救灾办取得联系，主动提供车辆增援，20辆瑞风“亲情赈灾车”冒着大雨，于傍晚前，整齐集结在物流中心，随时待命。
提供车辆易、要让车辆动起来，却给我们出了个难题。200辆救灾车，至少也需要那么多驾驶员啊！怎么办呢？干脆试试征集义务驾驶员。于是，通过网络和电视台的赈灾报道直播节目，公布了招募义务驾驶员的信息。自13日16：00左右发布以来，热线电话持续高温，广大市民纷纷打来热线，希望参与到抗震救灾的工作中，为灾区人民尽自己的绵薄之力。短短的几小时内，报名人数便激增到200多名，第二日、第三日，报名持续不断……广大车主得知江淮汽车积极参与救灾工作后，直接驾车赶往公司，要求与车队一起奔赴救灾现场。于是，客户中心开始组织车友，一呼百应，广大的车友心系灾区，甚至有的车友在报名的时候，直接就拉了满车的食品，只要能为灾区出一份力，他们都会义不容辞！
5月14日，从中午开始集结到4S店的车友，有瑞风的，有瑞鹰，甚至还有车友朋友的其它品牌车主，一到店，都不愿意多呆一分钟，巴不得立即就出现在重灾区。很多车已经装满了救灾物资，他们还要将红十字会配送的物资一起运往灾区。救灾物资的装运一直到傍晚才结束，车友们没有多休息一下，连夜向彭州进发，并顺利将“爱心”传递到灾区。这一行很累，但是车友们没有任何抱怨，明天还会有更繁重的任务，他们义无返顾。
各路媒体深入抗灾前线
5月14日，全国各地媒体入川报道救灾情况，通过江淮汽车的协调，数十辆瑞鹰“媒体专用车”，搭载着各路记者，深入抗灾第一线，采集前线救灾战报。本地的《天府早报》也开出了十辆瑞鹰进入各地的灾区。此后，还将有更多的媒体，更多的瑞鹰，一同出现在抗震救灾的宣传阵线上。
5月14日晚，一通电话打进了成都怡安的办公室，“什邡”告急。由于地处绵阳的小县城，在绵阳遭受到重大灾情的情况下，使当地的受灾情况及报道在一定程度上被忽视，不仅急需的救灾物资没有及时补给，最重要的是医院负荷已经不能满足伤员的基本救助，非常象瑞风这样的车型，来紧急转运伤员。收到急报后，成都怡安立即展开行动，车友纷纷响应。5月15日早上10：00，首批车主自愿救灾车队一行11辆车，在我公司的组织和带领下，抵达什邡，并积极的投入到紧张的救灾工作中去。
5月15日10：30，江淮汽车正式向四川省新闻中心捐赠瑞鹰车，作为救灾新闻采访车。新闻中心网络新闻处陶俊培处长亲自接受捐赠，并对江淮汽车的捐赠表示忠心的感谢，瑞鹰采访车正好解决了救灾工作中新闻工作者交通不便的燃眉之急。
