一年之计在于春，09年刚刚开始，无论是汽车厂家还是广大消费者都希望在新的一年有新的气象。而在竞争激烈的汽车市场，谁能最终赢得1月开门红？

　　来自吉利汽车销售公司的最新统计数据显示，吉利汽车先声夺人，一月上旬终端已达15000辆，显示了良好的发展趋势，迎来开门满堂红。

　　延续去年第四季度销量的强劲上升势头，吉利汽车销量在今年1月继续一路飘红，近日市场上终端销售日均超千辆，到1月14日，已累计达到15000辆，预计会超额完成1月份的销售计划，部分区域市场甚至还出现了脱销的火爆场景。尤其吉利自由舰终端销售达7000余辆，为历史最好水平，成为目前全国1.3L经济型车市场最畅销的车型。此外，吉利金刚、金鹰、远景也全面上扬，吉利熊猫也得到了消费者的热烈追捧，开始放量上攻。

　　吉利一月上旬销售破万 迎来开门满堂红

　　回顾2008年，受经济危机影响，国内外汽车市场普遍表现低迷，从最近出炉的中国汽车工业协会统计显示，2008乘用车共销售675.56万辆，同比增长7.27%，增速比上年回落14.41个百分点，19家重点汽车企业利润负增长，82%的国内汽车企业没有完成年初制定的目标计划，40%的国内汽车企业没有完成目标计划的70%。而在众多车企中，作为曾经领跑中国汽车的上海通用、奇瑞汽车等均出现负增长，成为汽车工业下滑中受伤最重的企业。与此同时，中国车市出现难得的亮点，2008年吉利集团实现各项预定目标，尤其是12月共实现整车销售20974辆，为历史最好水平，同比增长创历年岁末新高。

　　自由舰成为目前全国1.3L经济型车市场最畅销车型

　　放弃了价格战的吉利依然能保持产销两旺，关键还在于吉利在战略转型中新老产品的成功换代：高性能、高技术含量、高品质的新三样即吉利自由舰、吉利金刚（含金鹰）、远景几乎完全替代了低附加值的老产品，吉利汽车的品质、性价比和市场竞争力进一步凸显，使吉利汽车的产品形象得以根本性的改变，消费者满意度大幅提升。

　　1月上旬终端日均上千辆的旺销局面为吉利汽车的2009年开了个好头。看来，吉利大胆制订2009年逆市增量25%的销售计划不无理由，市场会更关注明年吉利新产品上市后的表现。